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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:國碳科技股份有限公司發佈日期:2010/5/6
標題:瑞晶擴廠拚產能
內容:瑞晶應用材料科技,主要產品包括高純度多晶矽、高純度多 晶矽粉、及太陽能電池,主要原料為多晶矽,矽晶是太陽能及光 電產業最上游的原料素材,該公司已在台中工業區設有台中一廠 試產,並在竹南科學園區設立二廠,預計明年5月完工,對於台灣 太陽能光電產業的提昇有很大幫助。目前太陽能光電產業積極朝上游矽原料研究製造,但僅有瑞 晶研發成功並生產製造,該公司新廠計畫投入35億元資金,6條生 產線的設備建置,一條龍的生產,無污染的製程,投產後,預計 年產量能到5,000公噸,量產後將以更低工時、更低成本及更低的 價格在國際市場競爭,冶金級多晶矽產量,將躍居為全球第3大, 2012年爭取世界第1大產能。瑞晶總經理周憲忠表示,太陽能光電產業發展快速,目前多 晶矽材料,大都以西門子法或改良式西門子法等化學方法機器設 備來生產,而在矽晶產出時每公斤會釋出三氯矽甲烷(tcs)約 0.005公斤的污染;耗能量每公斤達120至180度的用電;每噸矽料 約排出120噸的二氧化碳。瑞晶掌握關鍵核心技術物理製程的新技 術「碳熱還原法(carbonthermalreduction)」,全程使用物理方 法生產,未用化學藥品,不會產生三氯矽甲烷(tcs),每公斤 耗電量約傳統製程10%~20%的用電,且每噸矽料只產出約1.5噸 可回收再利用的一氧化碳,成品純度可提高到6n以上,再利用續 爐的方式生產冶金級多晶矽,生產過程不受批量管制,可以連續 產出,產能倍數成長,具價格優勢。周憲忠說,台灣沒有國際型檢測中心,瑞晶應用材料將建立 一個符合國際標準的矽材料檢驗中心,與經濟部商檢局、sgs檢 驗、德國萊因、落實iso規劃,未來台灣的矽材料不需送到美國 、德國檢驗,瑞晶檢驗的標準就是世界的標準,並落實多元人才 進行產學合作計畫,打造生產及檢驗服務同步的光電檢測中心。周憲忠表示,6月將推出12吋全球最大矽晶片規格,勢必會 是帶動台灣光電產業再提升的里程碑,帶領台灣光電產業另一個 標竿,並規畫年底上興櫃,明年底掛牌上市。
【摘錄工商】
資訊來源:工商
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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