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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:國碳科技股份有限公司發佈日期:2010/3/10
標題:大復活力晶砸百億提升製程
內容:力晶通過今年度的資本支出計畫,預計在轉入40奈米製程之 下,2010年度的資本支出將達100億元至110億元,與去年度幾乎 沒有資本支出相較,呈現巨幅成長。如果加上力晶轉投資瑞晶的 資本支出120億元,以及爾必達(elpida)的600億日圓(212億元 ),泛爾必達聯盟2010年資本出合計432億元,攀上近年高峰。dram廠今年沒有新廠加入營運,在微軟win7帶動的換機潮 湧現,以及美商蘋果相繼推出新產品之下,今年dram供給有限 成為市場共識,大廠沉寂已久的資本支出計畫也相繼浮現。力晶董事會昨(9)日通過2010年的資本支出計畫,力晶表示 ,資本支出規模落在100億元至110億元,主要還是用在轉進40奈 米製程,去年度則因為上半年景氣仍舊不佳,幾乎沒有資本支出 。力晶去年股東會時已經事先通過12億股額度之內,辦理現金 增資,力晶有意在今年上半年完成該筆現增,對改善財務結構、 每股淨值有相當程度幫助,惟力晶目前股本已高達873億元,若以 現增方式籌資,恐有股本膨脹之嫌。今年國內外的dram廠都有大幅度的資本支出,除力晶、瑞 晶已經公佈之外,南科原定今年資本支出為190億元,然因南科規 劃將12吋廠產能從3.6萬片增至5萬片,產能增幅高達39%,因此 今年度的資本支出可望超越200億元大關;同一集團的華亞科因提 前導入42奈米製程,今年度的資本支出也從450億元上修至520億 元,資本支出規模高居國內dram廠之冠。從廠商在資本支出的規畫上來看,今年有相當程度的資本支 出投入40奈米,力晶、瑞晶以45奈米為主,而南科、華亞科則提 前一季導入42奈米,顯見景氣好轉不僅讓廠商恢復生機,也讓國 內dram廠的40奈米競爭白熱化。
【摘錄工商】
資訊來源:工商
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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