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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/5/27
標題:董事席次 郭董的下一個挑戰
內容:對於鴻海董事長郭台銘來說,亞太電信私募案搶親成功、為鴻海立足國內電信市場墊定相當關鍵的厚實基礎,但距離拿下經營權,還有幾個關要過。
其中,最關鍵的,當然就是掌控亞太電信董事會。相較於中華電信、台灣大及遠傳電信,亞太電信的股東結構相當複雜,最大股東台鐵持股12%,其它大股東包括華榮電線電纜、兆豐金、東元,東森國際等民股股東,每一家的持股比重都不超過5%,散戶占公司整體股權比重高達46%。
在15席董事、3席監察人中,台鐵擁有3席董事,華榮電線電纜2席、兆豐金1席,加上東元1席在內,泛官股7席董事,如果要掌控實質經營權,鴻海旗下國碁未來必須掌握過半董事席次。市場分析認為,可以透過收購泛官股或部份民股股權,奠定國碁未來在董事會的主導權。
由於國碁這次出手認購私募增資股每股20元的高價,對於台鐵、泛官股甚至民股股東都有相當大的吸引力。因此,外界在驚訝於郭台銘這次出手為何如此大方同時,其實,明眼人一眼就瞧出,郭台銘不僅著眼於眼前私募增資股,其實也是為未來進一步收購泛官股甚至民股股權提前收攬人心。
長期觀察國內電信產業變化的前威寶電信副董暨前台灣大榮譽顧問曹萬鈞分析指出,國內電信市場沒有所謂「小而美」的空間,只有「經濟規模」。雖然國碁併購亞太電信、為鴻海立足國內電信市場踏出重要的一大步、成為國內第四大電信公司,但畢竟以亞太電信目前2 09萬用戶,要與中華電信1,065萬,台灣大及遠傳各自超過750萬用戶一拚高下,還是有一段距離。
此次台灣之星未能成功併購亞太電信,以其合併威寶之後的180萬用戶,目前只能在6家4g業者中暫居落後群,更何況台灣之星目前標下的900mhz區塊共10mhz頻頻中,有5mhz目前由亞太電提供3g服務中。外資分析師分析指出,亞太電信的頻譜使用期限2018年才到期,這意味著台灣之星在此之前,只能使用5mhz的頻譜推出4g服務,將不利其競爭。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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