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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/11/18
標題:日圓重貶 中美晶獲利大躍進
內容:產品布局橫跨半導體、太陽能和藍寶石的中美晶(5483),近幾年 的併購都帶來「意料之中」和「意料之外」的收穫。
就以併購日本半導體廠來說,「意料之中」的是除了納入日本一線 半導體大廠的客戶,也透透過整個集團位於美、中、台和日本等不同 區的比價議價能力,讓採購成本大幅降低;而「意料之外」則是日圓 大幅貶值,帶來強勁的競爭力,並降低營運成本。
中美晶總經理徐秀蘭昨日參加otc法說會時指出,日圓兌換美元只 要每貶值1元,中美晶就可多賺1億日圓,也讓中美晶成為少數此波日 圓貶值的真正受惠股。
中美晶當初會評估併購日本半導體廠,是因為原本的私募基金擁有 者,因考量到日圓恐持續升值、而且可能上探到1美元兌換65日圓, 才不得不忍痛認賠殺出而主動兜售。
而中美晶當初接手,除要求員工年資完成結算,也還爭取到一筆現 金當「嫁妝」,等於是力於不敗之地,後續就是希望在最短的時間拼 轉虧為盈。
驚奇的是,中美晶在完成併購之後,日圓匯率就開始一路向下,間 接促成此次併購在不到一年的時間之內,就達到轉虧為盈的目標。而 日圓近期持續重貶,美元兌換日圓已經突破116,對於部分收入來自 於美元、固定支出採用日圓的中美晶來說,日圓每貶值1元,該公司 就可多賺1億日圓。
除了匯兌助攻,中美晶明年度的營運規劃也已經出爐。該公司在完 成100%併購太陽能單晶電池廠旭泓之後,目前的電池產能約在500m w,明年會進一步拉高到850mw,並不受美國「新雙反」的壓抑;至於 太陽能矽晶圓方面,則會從目前的800mw,向上拉高25%、來到1,00 0mw。
中美晶第3季eps為0.86元、高於第2季的0.74元,累計前3季合併營 收205.63億元,稅後純益13.17億元,比去年同期大增2.57倍,eps達 2.46元。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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