鴻準手機網是專為行動智慧手機設計的未上市資訊網,歡迎使用批評指教。
鴻準專業未上市股票新聞佈告欄提供目前未上市股票(興櫃股票)即時公司公告、相關個股新聞及產業新聞。
發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
<摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/12/15
標題:新電價公式 政策大轉彎
內容:立法院周四(18日)將審議台電新電價公式,據悉,毛揆作出重大 宣示,電價計價要符合跨世代正義,政院決定政策大轉彎,同意取消 新電價公式為彌補2千億元虧損每度外加0.1元重建成本,主動釋出善 意。
此外,考慮燃料成本明年1、2月仍會大幅走跌,新電價公式反映週 期頻率將大幅縮短,傾向由1年改為2個月或逐季反映,跌快漲也快。 新公式中,合理利潤率訂多少勢成周四最大攻防焦點。
台電新電價公式審議周四登場,藍綠立委磨刀霍霍,朝野立委意見 分歧,包括重建成本、所得稅爭議、反映週期過長、合理利潤率給多 少等,朝野立委都各有主見,本周四要出委員會大門,恐難度甚高。
毛揆已宣示希望新電價公式明(104)年q1上路,他並對外宣示, 電價計價要兼顧跨世代正義,「昨天債不應由今天的人來付,今天的 債也不應留給後代子孫」。
基於此,政院版政策大轉彎,取消分10年彌補台電累計虧損2千億 元的0.1元重建成本,主動釋善意。
據高層透露,毛揆認為,新電價公式若合理化,台電有合理利潤率 ,未來可賺錢從盈餘逐步將累計虧損補回來。但浮動電價公式「合理 利潤率」正是台電與立委間拉鋸攻防重點。
政院版合理利潤率,是以10年期公債殖利率前5年平均,加上風險 貼水,為顧及景氣狀況,風險貼水原構想2~4%並未入法,保留彈性 。據悉,風險貼水台電提出二腹案,以102年為基礎的十年期公債殖 利率前五年平均為1.42%,0.1元重建成本取消後,台電盼爭取合理 利潤率4%左右,才能有獲利、有3成自有資金投資建設,否則全面舉 債對營運不利,且無財源可彌補累虧。
至於調整週期問題,前任內閣曾認為半半或逐季週期太短,電價不 比油價。據悉,行政院上周五討論時認為,認為若明年燃料成本下跌 ,要105年初才反映,國會不會接受,民眾也難以認同;且呈漲勢時 ,累計一年反映不但漲幅過大,且可能漲不動,對台電反不利。
反映頻率,政院傾向縮短為2個月或1季,惟針對1年、半年、1季及 2個月等4個腹案,台電周四會向立委說明利弊得失。惟台電內部認為 2個月在抄錶計算技術上比較困難,尤其鋼鐵業電力成本佔10-11%, 太頻繁恐難估計生產成本,難掌控接單報價。
電價公式成本因子包括所得稅、稅捐規費,燃料成本等六項,立委 關切是否賺愈多稅繳愈多,電價愈高,對此經部保留協商彈性。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
友站連結:
本網站內容僅供參考,未經同意請勿轉載,
未上市投資人若以此為買賣依據,須自負盈虧。 版權所有 © 2014 Hongzhun All Rights Reserved.