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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/12/15
標題:電價回饋 每度降逾1角
內容:90億元電價回饋方案行政院最快周五(19日)前拍板!據悉,經部 研議電價回饋方案有重大進展,90億元回饋與新電價公式脫鉤,回饋 對象以家庭用戶及小商家為主,工業用戶不調降;每度回饋金額可望 1角以上,合計共1,291萬用戶受惠。
若家庭用電全年平均每月330度估算,以1角計有近400元電價回饋 ,若2角則有近800元回饋。將在今年底前宣布降價後,最新一期電費 帳單一次反映。
毛揆日前宣示,今年90億元電價燃料成本下跌回饋案,與新電價公 式時間點脫鉤處理,今年採追溯的90億元電價回饋方案,本周與立委 充分溝通後,最快周五前可望明朗化。
至如何調降回饋,據悉,經部擬二方案報院核定,其一以用電戶今 年繳交電費金額依比率退回超徵費用;另一以用電度數計算,家庭及 小商家各以700度及1,500度作退費上限門檻。換句話說,家庭每戶用 電今年每月平均若750度,僅700度以內回饋,超過50度部分不回饋。
回饋對象行政部門有共識,鎖定家庭及小商家為主,工業不在這波 調降範疇。官員說,能回饋的90億元,若全面雨露均霑,大家都不會 「有感」。
高層指出,依付費比率退還全年超徵燃料成本,繳愈多、退愈多, 比較簡單又方便;而訂上限門檻退費,亦兼顧社會觀感及節能減碳意 味,二者各有利弊,前者因用電多少已過去,不致有變相鼓勵用電之 虞。
每度電降價多少錢?據悉,台電提報二、三個腹案選項,每度電回 饋約1~2角,「回饋方案應不只二、三顆滷蛋而已」,高層說,會讓 民眾「有感」。一旦年底前宣布,將在明年最新一次電費帳單一次回 饋,若每度退1角,平均每戶用電在330度家庭,追溯全年可退費396 元,若當月電費較少,餘額可在下次帳單繼續扣抵。經長鄧振中強調 ,降價回饋方案愈簡單愈好,要讓「阿嬤」也聽懂。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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