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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/12/26
標題:電價最快4月調降
內容:經濟部長鄧振中昨(25)日表示,希望立法院本會期能通過電價公式,若能如此,最快明年4月1日,就可反映燃料走跌趨勢,調降電價。
各界關切今年台電獲利回饋電價發放的金額與時點,鄧振中說,台電還在核算,1月10日前會公布,最快明年第一期帳單就能收到回饋,「金額鐵定高於750元」。據了解,台電研議不發現金,回饋金額主要用來抵用電費。
行政院周三通過國發會擬定的「104年國家發展計畫」,將明年國建目標訂在3.1%~3.7%;油電明年可望降價,鄧振中說,經濟部希望藉由相關成本的降低,拉動經濟成長,讓經濟成長表現再下一城。
立院經委會下周將排審電價公式,昨天先舉行電價公式審議公聽會,國民黨楊瓊瓔與民進黨黃偉哲出席,並邀請11位學者發表意見;因經濟部已決定刪除爭議較大的重建成本,昨天交鋒集中在電價公式的必要性、是否該有合理利潤、費率審議委員會的公正性三大點。
針對是否需要訂定電價公式,專家多表贊同。但台大資工系教授高成炎、台大應用力學系教授吳政忠認為,電業自由化應先上路,再來討論電價公式;吳政忠形容,電業沒有自由化,就先討論公式,好像「先裝水電,再來蓋大樓」,次序顛倒。
至於台電究竟是否需要合理利潤?考量台電需持續新建電廠、鋪設輸配線路、投資再生能源,多數專家贊同,僅對合理利潤多寡有異見。鄧振中說,將請財會人員估算合理利潤,並儘可能納入各委員的建議,交由立委審議決定。
一旦電價公式上路,將開始籌組費率審議委員會,按調整周期定期召開會議。昨天有部分學者質疑委員會的公正性。鄧振中表示,委員遴選、會議召開一定按公開透明機制運作,但不適合以政黨推薦人選的方式選任。
至於電價調整周期,中華經濟研究院董事長梁啟源建議,電價應逐月調整,每月漲幅不逾3%,每季漲幅不逾6%。鄧振中表示,這項建議「非常值得參考」。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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