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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/12/26
標題:高鐵財改若過關 將降價
內容:立法院交通委員會下周一將審查高鐵財務改善計畫,交通部長葉匡時昨(25)日表示,會持續與立委溝通尋求支持,財改方案明年若能推動,高鐵票價可望調回漲價前的價格,亦即台北到高雄單程從1,630元降為1,490元,並最快於明年1月下旬公布調降方案,但若高鐵破產,政府明年3月就會啟動接管程序。
葉匡時指出,高鐵興建時早就該破產了,之所以沒破產,是因為政府的資金幫忙才能推動,若高鐵財改案能過關,他和五大原始股東溝通過,他們沒意願參與增資,大陸工程和富邦甚至都希望不要再跟高鐵發生任何關係。
葉匡時說,大陸工程要求贖回特別股35億元已進入二審,預估明年3月將三審定讞,屆時大陸工程就會要求贖回35億元,高鐵能夠用的現金只有18億元,另有400多億元在銀行團的償債專戶裡不能動,要用來償還銀行團債權,因此,大陸工程要求贖回35億元的訴訟案三審定讞那一天,就是高鐵破產那一天。
立法院交通委員會昨邀請交通部長葉匡時報告高鐵建設基金預算案,但立委關心的議題仍是高鐵財務問題。葉匡時表示,推動高鐵財改是對歷史負責任的作法,對方案通過審慎樂觀。若由政府接管會造成民眾、政府與企業皆輸,不希望走到這一步。
民進黨立委李昆澤質疑說,高鐵專戶有436億元,明年特別股股東勝訴後,高鐵必須償還特別股392億元和利息141億元,交通部應該協調要公股銀行暫停追討,而不是提出一個延長40年的財改計畫。民進黨立委蔡其昌則說,民眾最關注高鐵票價議題,高鐵應降價回應民眾期待。
葉匡時表示,財改方案通過並推動後,他希望高鐵票價回到漲價之前的價格,也就是台北到高雄單程票價恢復為1,490元為目標,但增資的股東報酬率將從5.9%降到4.2%左右,勢必影響新股東的投資意願。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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