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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/5/21
標題:陸股ETF價差 大戶搶賺
內容:近期陸股etf市價與淨值常出現折價現象,投資人在集中市場買進etf,再向投信申贖etf,一來一回之間,可以現賺2%-6%的價差,吸引etf大戶競相投入。
從各投信業網站上的最新資訊,觀察fb上証、元上證、復滬深、cfa50等折溢價現況,昨天市價與淨值分別有-2.18%、-4.20%、-3.66%及-2.57%的折價幅度,明顯有套利空間。
不過,由於中國大陸對於資金匯出額度控管,投信為預防超出中國大陸所規定,對於以qfii額度買入大陸a股的陸股etf,如fb 上証、元上證、復滬深、cfa50等,在申贖上進行配額管控,因此,當這些陸股etf出現折價時,投資人欲贖回套利,卻發現資金可能卡住,要到30天後才能拿到錢。
證券交易所表示,etf在次級市場的買賣方式與股票相同,交易市場供需決定的市價,與其淨值會存在某種程度的差距,etf特有申購贖回機制,將促使etf市價與淨值差距逐漸消弭。
但近期陸股走勢強勁,連帶直接投資大陸a股的陸股etf的市價與淨值隨之上揚,陸股etf卻常常呈現折價(市價<淨值)狀況,也就是賣方力量大於買方,市價未能趕上淨值;台灣與大陸交易時間不同,在台股收盤後,如陸股上漲,陸股etf淨值將會拉高,與市價差距又再擴大,差距於次日開盤後,才會反應於市價中。
理論上,即使市場投資人不理性地賣出陸股etf,造成折價,etf的流動量提供者、參與證券商及投資人,原本可透過市場買進陸股etf,再向投信申請以淨值贖回,透過大量的買進etf及申請贖回套利,市價自然會逐步貼近淨值。
但現在目前在陸股etf初級市場上,參與者過於分散,不利etf折價收歛,加上大陸對qfii匯出限制,也無法讓造市券商以一次性力量消弭差價,使陸股etf折價問題難以自然消弭。
證交所表示,將與投信業者溝通,平弭市價折價狀況,並配合主管機關要求投信公司,申購贖回管控流程更透明。投信業者則認為,主管機關應給造市券商更多空間,讓造市商可以負起平抑市場折溢價的責任。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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