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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/6/3
標題:台聚吳亦圭呼籲 五輕設備移古雷
內容:台聚董事長吳亦圭昨(2)日表示,去年高雄氣爆後,不僅讓社會對地下石化管線安全意識提高,也凸顯石化專區之必要性,他呼籲中央、地方政府及業者應坐下來理性探討問題,讓國內石化產業繼續發展。台聚對大林蒲石化專區也給予積極評估、支持,否則中油五輕若關廠,國內塑化加工廠都將面臨乙烯供料減少,成本墊高的困境。
此外,吳亦圭說,有鑑五輕設備只用了20多年,且最初規畫為遷廠而非關廠,若是有配套,政府不妨規畫有利國營企業、石化業者方案,讓五輕設備得以再利用,透過第三方遷廠鄰近的古雷,不失為良好選項之一。
展望石化景氣,吳亦圭認為,今年塑化需求能見度較佳,營運將比去年好,惟近期亞洲塑化歲修,加上中油五輕關廠,使得集團現貨採購乙烯難度提高。為提升利基,eva擴增產線預計第4季完工,並積極發展光學級材料環狀嵌段共聚物。
吳亦圭指出,中油五輕去年歲修後便無運作,壓縮供料空間,台聚因原料不足,被迫轉進現貨市場採購,但期間現貨與合約價價差一度達400美元,不符運作效益,增添營運考驗。雖然五輕停廠產能有新三輕支應,但新三輕歲修之際又將折半供料,屆時石化廠原料供應又將吃緊。
吳亦圭強調,政府當初對五輕承諾是遷廠,而非關廠,加上五輕設備使用年限仍有空間,希望政府能夠支持、幫助中油與民間石化廠商,將五輕設備遷至大陸古雷等地,協助產業長期發展。東聯、長春等同業也都表達參與意願。
高雄氣爆牽動的管線管理問題,吳亦圭認為,管線管理不難,而集團生產基地均集中高雄,會積極因應地方要求。至於大林蒲石化專區也希望中央、地方及石化業者三方儘速展開理性協商,完成設置。
關於大陸古雷投資案進度,吳亦圭說,目前相關環評等評估案正在推動中,預估最快6、7月完成,如果環評過關,期望年底可開始推動。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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