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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/5/17
標題:Gogoro反擊 台灣地小人稠 換電最合適
內容:面對對手陣營強烈質疑政策護航,gogoro也發聲反擊,表示「換電」才是最適合台灣的電動機車營運模式,也強調希望透過良性的競爭,替台灣及消費者帶來更多的利益與選擇。
gogoro也將於本月25日發表第二款新車,一般預料,將與一般市售機車一樣,為採用「鋼管車架」設計的平價版車款,市場傳出定價將是現行車款的一半(約6萬元)。
同業直言,此刻推平價版gogoro,應該是gogoro希望藉此消弭最為人所詬病的車價與保養維修費用「高貴」難以親近的問題,並藉此加速擴大銷售版圖,爭取政策資源。
對於競爭對手提出,充電才是主流的說法,gogoro回應:「台灣地狹人稠,沒辦法設置那麼多的充電站讓機車長時間的停放及充電!」
gogoro指出,「里程焦慮」是消費者不買電動機車的主要原因,對台灣的機車族而言,很難花數十分鐘到數小時等待電池被充飽;換電池只要數秒鐘就可繼續里程。
就算是發展出「快充」(快速充電)技術,可以減少一部分等候充電的時間,但該技術卻會加速消耗電池,消費者必須承擔高額的電池耗損成本。
若採「換電」的營運模式,電池是由廠商管理跟營運,會大幅下降機車族因電池耗損所導致的花費,廠商也可以透過大數據的分析與調度,設法延長電池的使用壽命。
gogoro強調,若未來政策決定使用gogoro當作公版電池,gogoro也必須開放提供多年來研發的智慧資產與其他業者共享,請同業放心。
gogoro也回應同業的質疑表示,電池技術確實日新月異,但是統一電池的外觀不影響持續採用新的技術,增加電池芯的效率。
gogoro認為,從更大的願景來看,換電站所搜集的資訊可以當作智慧城市建置的大數據參考,這也是充電模式無法提供的技術。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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