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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/8/4
標題:程式交易惹禍 台指期閃崩
內容:台指期昨(3)日開盤25秒閃跌1,000點,震撼市場。綜合各方說法,並非「胖手指」或錯帳導致,乃肇因於停損機制下的程式交易。期交所表示,此為眾多交易人對市場行情研判所做的決策。
市場人士認為,此事件是台灣資本市場一大警訊,反映台指期深度不夠,程式或高頻交易可輕而易舉的突襲台指期,也反映萬點居高思危意識。
台指期昨天開盤短短1秒內殺到10,042點,由於委買厚度不足,觸及期貨業者萬點程式交易停損機制,賣壓湧現,開盤僅花了25秒,從10,420點打穿到9,408點跌停價,共有2,503筆交易。業者推算在這25秒內合計多方獲利2.5億元,空方虧損2.5億元。
8點45分34秒後,行情逐步回穩,終場台指期下跌47點,收在10,406點,成交口數14.9萬口。台指期夜盤交易也回復穩定。晚間10:16分台指期成交價為10,403點、成交口數5,270口,相較以往的交易情況,呈現相對穩定的狀態。
台指期上演瀑布般的閃崩1,012點,令市場相當錯愕,不少投資人誤以為兩岸或南北韓發生戰事,部分持有多單的投資人、法人及業者啟動多單平倉。
期貨業者透露,旗下多位散戶因自行設定的停損價位未成交,無法平倉,系統立即啟動市價砍倉,幾乎停損在最低點,虧損慘重;法人部分,僅統一證券期貨自營部發布虧損2,082萬元,其他期貨法人虧損情況也頗受關注。
重量級期貨業者表示,此事件突顯台灣期貨市場不堪一擊、脆弱的一面。台灣資本市場太脆弱了,台指期買盤厚度、深度均不夠,委買直接被吃掉後打穿到跌停,簡直不可思議,不排除是透過程式、高頻交易惡意攻擊事件,藉機獲利。閃崩事件如何發生?最終誰啟動程式交易而獲利?是惡意還是烏龍?要如何防範?都必須查清楚,給市場一個交代。
此外,昨日台指期出現9,408點跌停的「芭樂價」(意指極不合理的價位),對台股、台指期是一個關鍵點。主因依據過往摩台期閃崩後回神所留下的「芭樂價」,往往不久後會看到。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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