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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣中油股份有限公司發佈日期:2018/9/13
標題:中油三接環差 10月再戰
內容:環保署環評大會昨(12)日審查桃園觀塘工業區開發案,由於攸關中油第三接收站設站建設期程,備受矚目。在行政院暗示全案應在9月底送出環評大會,學者委員不滿砲聲隆隆,閉門會議協調未果集體退席導致流會,全案擬延至26日大會再討論,但10月中環評大會才會進行表決。
據了解,環保署表定下次環評大會日期為26日,觀塘案有機會排入,但如果順利排入,依照大會主席、環保署副署長詹順貴建議,安排先讓開發單位說明、學者補充建議,正反支持者表達意見,暫不做決議,直到10月中的環評大會時,再做結論。這意味賴揆盼9月底中油三接通過環差案的期待落空。
中油在最新迴避替代修正方案中,大幅縮減開發面積,由原本232公頃、環評初審替代方案37公頃,再進一步縮減為23公頃,等於只有原本計畫案開發面積10分之1,而針對重大爭議、關係柴山多杯孔珊瑚等珍貴生態的g1區開發,中油決定捨棄g1區做的氣化區及管線連通區,將氣化區移到外海填區,且原規劃4座16萬公秉lng儲槽也減為2座。
昨日環評大會,應出席21位委員,但在進入觀塘開發案時,扣掉2名迴避學者委員後,僅剩15名委員在席,其中包含6名公部門委員。會議一開始,環評委員鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠皆提出程序問題,因賴揆已有定調,要求公部門委員必須迴避,或應先確定這次不會透過投票表決,訴求此案必須退回專案小組。
進入閉門會議後,詹順貴表示,希望讓中油先報告新的迴避方案及相關補充資料,也讓學者委員、正反民眾都能充分表達意見。他認為,既已準備好開會,就不應當浪費時間,若對中油方案還有疑義,也應讓雙方準備好資料攻防,待下次再表決,亦即詹建議先討論、暫不做成決議。
但王价巨強調,先前深澳電廠環差案,讓學者委員背負罵名,若觀塘案又打算運用投票護航過關,揚言離席抗議。另學者委員鄭明修也認為,準備報告幾乎都沒有被正面回應,專業無法運用,也揚言離席。
惟5位公部門委員有部分認為,應依照大會程序進行,讓中油有申覆機會,應做成決議,最後學者委員不滿公部門委員態度強硬,憤而集體離席,人數因不足11名委員而流會。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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