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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:燁聯鋼鐵股份有限公司發佈日期:2019/5/2
標題:粗鋼產能大增 鋼廠憂心
內容:世界鋼鐵協會統計,2019年第1季全球粗鋼產量4.44億公噸、年增4.5%,台灣首季粗鋼量582萬公噸、年增9.1%,增加幅度為全球平均值的二倍,引起國內上市櫃鋼廠關注,憂心供給過剩壓力,造成鋼價疲軟不振。
中鋼生產副總常致泰指出,台灣二處高爐生產基地中鋼與中龍,都是計劃性生產,也就是接多少訂單、產製多少鋼材,而今年第1季情況與去年相當,生產量並沒有特別激增現象。
法人分析,推斷國內粗鋼增產應該來自電爐廠,約20家電爐煉鋼廠年產總量高達1,200萬公噸,相關產品反應在鋼筋、型鋼、棒材以及不銹鋼、特殊鋼等,關連上市櫃公司包括豐興、威致、海光、東鋼、榮鋼、燁聯、唐榮等。
法人指出,台灣粗鋼產量分高爐與電爐,二者平分秋色。高爐就屬中鋼與中龍,全台電爐煉鋼廠則有近20家,分布北中南東都有,國內第1季粗鋼產量大增的議題,應嚴肅看待。
上市鋼廠主管說,據世界鋼鐵協會統計,2019年第1季全球粗鋼產量4.44億公噸,比去年同期增長4.5%;亞洲占全球七成以上,首季粗鋼總量為3.13億公噸、年增7%,值得注意的是台灣第1季粗鋼量為582萬公噸,比去年同期增加9.1%。
上市鋼廠主管表示,台灣首季粗鋼量的增幅是全球平均值的二倍,但由於今年第1季鋼價處於相對弱勢,整個產銷價量關係被歸類為「價跌量增」,是空頭比較占上風的氛圍,供給端如果量體再擴大,恐對市場不利。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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