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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2020/8/5
標題:賴弦五:台灣5G普及 需8年以上
內容:台灣之星總經理賴弦五4日表示,全台5g全面普及,估計需要花8年 以上時間,比起4g花4年、足足增加1倍左右時間,他並預期6g在10年 內應該都還看不到。
對於未來國內整體電信產業競爭態勢,賴弦五認為,所有業者都要 面對,未來台灣只有4家業者的局勢。他認為,現有五家電信公司, 只會整合、不會有人退出,即便只剩下三家業者,也回不去過去「三 大」局勢,整合後可能是「兩大一中」或者「一大兩中」,而5家變 成只有4家業者將變成常態。
賴弦五表示,全球5g全面普及需要花一點時間,估計全球至2025年 會有28億5g用戶、普及率31%,台灣應該會快一點,估計至2025年全 台5g用戶達1,429萬、普及率48%,比全球來得高,但是台灣5g全面 普及,需要花超過8年時間,4g用戶更換成5g手機,卻不一定會申請 5g資費,主要因為5g應用在哪裡都還不明確。
另外,他認為,5g手機價格愈來愈便宜,並不會促使4g用戶轉換使 用5g,因為沒有出出現非得用5g技術不可的應用以及讓現有4g用戶有 轉換5g資費的動機,這就會讓台灣5g無法快速普及,甚至台灣5g全面 普及時間,比3g花8年長。
針對中華電信董事長謝繼茂強調「以戰止戰」,迎戰同業的資費價 格戰,賴弦五認為中華電信指的應是電信三雄中的其它兩家業者,不 是針對台灣之星而來。
賴弦五強調,若從5g投資成本來看,目前台灣各家電信公司推出的 5g資費,可以說已經拿出最大誠意,消費市場對於電信三雄祭出的1 ,399元資費不滿意,關鍵不是1,399元資費太貴,而是4g價格太便宜 。<摘錄工商-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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