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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:富田電機股份有限公司發佈日期:2020/8/6
標題:富田電機 直驅伺服馬達亮相
內容:盛夏酷暑用電量履創新高,節能議題再躍上檯面。工業之母-馬達 ,耗電量占全球逾50%。為洗刷用電惡霸,成功「由黑轉綠」富田電 機近年不斷創新、突破、成長,因此邊防疫邊衝刺出亮眼好業績,靠 的正是與節能連動性甚密的幾顆馬達。8月6日富田電機參加高雄自動 化大展,幾隻攻堅市場的策略性產品首次同台亮相。
富田電機國內市場部經理蔡穎超介紹,論創新,此次展出由all i n one solution引領風向,這是一項馬達與變頻控制整合為一的創新 設計,未來馬達的領航者。為客戶解決痛點有豐富經驗的蔡穎超認為 ,目前傳統馬達其市場需求都還在,最大瓶頸就是缺乏創新。
「客戶經常說市場萎縮、沒有需求」,但是是真的沒有需求嗎?他 認為不是,並例舉2020年第一季木工機械業的出口量比去年同期還要 高,並非全系列都好,而是帶鋸機、圓鋸機的需求好,這些要用到大 量的小顆單向馬達,單價雖低但是量大。惟此單相馬達有一缺點:內 含的電容被動元組件如用到落後國家製次級品,品質就不穩,甚至可 能現場引燃、造成工安危險之虞,富田就因解決此客戶痛點拿下訂單 。
「所以,市場絕對有需求,只是礙於找不到有技術能力的機械廠幫 他做(客製化)」。富田現在最重要的任務是幫助機械業者提升其品 牌價值,這也是為什麼富田要推all in one,「這是一個全新的市場 。現在,只要透過一個旋鈕 ,就可調整成所需的速度進而做切削動 作,應可節能」。
富田出奇招獨樹一幟。直驅伺服馬達是此次新穎、奇特指標,蔡穎 超說,傳統使用皮帶的馬達用久會鬆、怕導致橡膠屑產生因而影響品 質、潔淨度;使用減速機則會導致溫升過高、隨之而來防護用塑膠套 件易有硬化等弊病叢生。直驅式馬達在歐洲兩年前就已蔚為趨勢,特 色是無須皮帶輪或減速機就可直驅傳動、定位,省掉皮帶、減速機就 不會有上述困擾,同時達到低轉速、高扭力、高穩定諸多優勢。該款 馬達效率達95%,節能效益可期。<摘錄工商-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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