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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2022/9/15
標題:儲能電池國產化 產官6建言
內容:台電規畫2025年儲能系統裝置目標1.5gwh,政府也規畫推動2030年市區公車全面改電動巴士,1萬輛市區公車需要電池約2gwh,小客車與機車新售全面電動化,以國內每年新增車輛估計,電池需23gwh,總計市場所需電池達26.5gwh,可帶動2,650億元產值,如政府坐視市場由國際大廠搶占,等同斷送產業發展機會,損失難以估計。
有鑑於此,立委陳歐珀9月2日在立法院舉辦「儲能電池產業發展與國產化扶植」公聽會,邀請產官學界代表共商「儲能電池產業發展與國產化」推動事宜,由於儲能電池系統涉及國安議題,為扶植綠能產業發展,各國多要求在地供應,我國政府應有積極的作為,確保國安、資安、運安與經濟安全。
台灣電池協會理事長楊敏聰指出,過去中、日、韓透過政策力量,大力扶植鋰電池產業,現今全球鋰電池產能與技術主要也掌握在這3個國家手中。美國在今年上半年提出「電池國家藍圖」供應在地化,6月中赴美考察電池投資時,美國官員明確表達未來鋰電池必須在地供應,將以補助政策鼓勵國內外業者在美投資鋰電池相關產業,顯示美國政府已體認,鋰電池對國安、經濟與在地就業的重要性。
此次「儲能電池產業發展與國產化扶植」公聽會,各界代表討論後,建議政府積極推動電池國產化,並提出以下建言:
1.工業局電動車輛及能源局電網儲能系統政策,應以國內產製鋰電池為主,明確訂定國內生產的鋰電池及系統比例須逐年增加,2025年後達全數在地製造供應。
2.台電研議採購輔助服務,應優先導入使用國產鋰電池的系統業者,並提高其收購費率,國營企業相關採購比照辦理。
3.建議環保署強制預收國外進口鋰電池廢棄處理費,防止國外低價傾銷,造成嚴重的環境負擔;國內產製鋰電池回收處理費持續執行補助。
4.建請標檢局強化電池安全現地抽驗制度,納入穿刺或防延燒測試,另補助國內業者產品安全認證費用,以提高消費者安全保障、建立國產電池安全口碑。
5.行政院提供專案無息或低利貸款,鼓勵國內設立及擴大產能的鋰電池與系統廠,提升電池量產規模。
6.經濟部輔導成立台灣鋰電池能源國家隊,投入電池系統驗證,提升電池技術,深耕自主供應鏈。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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