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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:瀚亞證券投資信託股份有限公司發佈日期:2022/9/15
標題:美非投資級債 有看頭
內容:為有效抑制通膨,聯準會數度重申持續升息立場,全球處於升息循環,風險性債券面臨挑戰。但是,截至今年8月底,北美地區非投資等級債券違約件數與2020年相比下降85%,創下30年來新低。投信法人觀察,違約比例下降說明多數企業財務體質健康、風險相對較低,值得投資人關注。
瀚亞投資表示,當處於貨幣緊縮循環中,風險控管是影響獲利的關鍵因素。儘管在升息循環下,非投資等級債評級仍持續好轉,2022年企業評等升級為明日之星的比例是前一年的1.89倍,也是20年來最高;降等為fallen angel(墜落天使)債券的比例與2020年相比則降低97%,創下20年來最低。
瀚亞投資美國非投資等級債券基金研究團隊表示,評等的提升顯示企業基本面依然穩健,投資人可將非投資等級債券相關標的列入中長期投資的資產配置。
從收益面來看,非投資等級債券目前殖利率仍有7%以上,且基本面不差,下檔風險可控,建議投資以六個月以上配置角度考量以累積收益。
台新美國策略時機非投資等級債券基金經理人李怡慧分析,過去兩次升息經驗來看,在升息末端,殖利率見高點。預期2023年第1季將結束升息,殖利率將於2022年第4季見頂後走穩或回落,將會是開始介入債市的好時機。其中,美國非投資等級企業的體質健全,企業槓桿低,償債能力佳,由於企業保留大量現金,即使總體環境使得營收波動加大,足以抵禦外在風險,當中又以fallen angel債券擁有v型反轉以及債券升評的雙重上漲潛力,後市最為看好。
fallen angel債券高達九成比重為bb級,體質強大,違約率比一般非投等債低,一旦升息趨緩甚至進入降息,其漲升力道更強。
李怡慧指出,就v型反轉行情來說,當fallen angel債落入非投資等級,評價被錯估並承受短期價格下跌壓力,導致債券價格與其基本面脫鉤,將創造難得的投資機會與超額報酬潛力。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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