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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:桑緹亞股份有限公司發佈日期:2008/2/26
標題:率先引進微晶矽太陽能電池產線 旭能 毛利將升20個百分點
內容:台灣薄膜太陽能電池業將邁入新紀元,吉祥全(2491)轉投 資的旭能光電規劃引進全台第一條與全球龍頭廠sharp同等 級的微晶矽太陽能電池生產線,薄膜產品轉換率可大增五成左右 ,毛利率可望同步提升近20個百分點,吉祥全轉投資收益可期 ;旭能正規劃年底前登陸興櫃,後年轉上市櫃,成為台灣第一家 以薄膜太陽能電池起家,進軍資本市場的業者。 旭能成立於去年6月,目前資本額12億元,吉祥全與浩瀚數位 是最大股東,合計持股超過五成。旭能董事長李明昨(25)日 表示,旭能已取得中科近13公頃土地,廠房將在第二季完工並 遷入第一條年產能25mw(百萬瓦)的薄膜太陽能電池生產線 ,隨即小量產出,下半年大量投產。 李明指出,旭能薄膜太陽能電池生產線是將購入日商ulvac 的機台,光電轉換率在7%左右,與國際大廠技術相當,同時可 透過製程提升為微晶矽技術,將光電轉換率提高至10%左右, 同時將產能擴充至32mw。旭能也正積極與歐洲、中東等地通 路商洽談訂單,同時與工研院合作進行後續檢測驗證,正式產出 後,即邁入客戶送樣驗證出貨階段,由於太陽能電池市場目前仍 供不應求,訂單方面應不成問題。李明指出,目前全球僅太陽能 電池龍頭廠日商sharp在去年完成微晶矽太陽能電池量產, 旭能規劃第二季與ulvac洽談微晶矽機台購入事宜,談妥後 立即下單,將成為全台第一條微晶矽太陽能電池生產線。
業界指出,以太陽能電池光電轉換率每提升1個百分點,毛利率 可增加6至8個百分點計算,旭能若成功將產品毛利率由7%增 加至10%附近,毛利率可望增加近20個百分點,有助提升獲 利,與傳統矽晶太陽能電池互別苗頭。 旭能正規劃年底登錄興櫃,朝明年以高科技類股簡易上市櫃掛牌 方向前進。台灣目前共有聯相、綠能(3519)、富陽光電等 業者投入薄膜太陽能電池生產,除綠能是以太陽能矽晶圓起家的 上市公司外,尚無真正以薄膜太陽能電池起家的業者進軍資本市 場,旭能可望打破現況,成為第一家進軍資本市場的「純」薄膜 太陽能電池業者。 【摘錄經濟d3版】
資訊來源:經濟D3版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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