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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/5/7
標題:台電+中油 建LNG接收站
內容:台電、中油兩大國營企業首次導入民間資金,合組新公司營運天然氣(lng)接收站,全案預計6月拍板。未來官、民股投資比例分別為 49%與51%,但單一民股持股比不高於官股,政府仍希望對這間民營公司擁有影響力。
核四封存後,等待全民公投結果,行政部門得先提早考慮能源配比問題。經濟部長張家祝年初確定,由台電、中油轉投資新公司營運天然氣接收站,經濟部3月底委外進行財務可行性研究及股權結構分析,5月初已完成初稿,月底定稿後,呈送經濟部拍板。
據了解,天然氣接收站至少須投入7百億元,台電、中油各約需出資175億元,其餘357億元則由民股挹注。未來台電、中油將「各憑本事」各自對外尋找氣源,新公司則是扮演「天然氣接收服務」之代操作者,以向兩大國營事業收取服務費。
目前國內天然氣市場由中油壟斷,其中台電向中油購買天然氣高達 6成,其餘則是民營電廠及民間瓦斯業者。身為中油最大客戶,台電一直都希望能夠拿回天然氣購買權,經濟部出面「喬」定讓台電、中油轉投資新公司,盼能擴大國內天然氣供卸量及儲運能力。
台電副總李鴻洲表示,去年台電光向中油購買天然氣付出高達2,5 00億元,未來國內天然氣採購若打破中油壟斷局面,對於想邁向電業自由化的台電來說,可降低購買燃料成本,減輕財務壓力。
至於民股資金來源,經濟部官員表示,財務金融公司、銀行及壽險業者都有興趣,一旦新公司籌備處成立後,將對外公開投標,「但個別民股絕不會高於官股」。
不過,評估報告初稿顯示,未來此公司得先由股東出資高達7百億蓋廠,建置時間至少10年,且投資報酬率恐將低於10%,能否吸引民間法人投入,不無疑問。
民國89年底,政院有條件同意桃園縣觀塘工業區為工業專用港,民國91年,環保署也陸續進行3次環境影響差異分析報告,隔年,因東鼎公司未取得台電大潭電廠之天然氣供氣合約,造地5公頃後全面停工。官員表示,因相隔年代久遠,若要重啟開發,還得再做環差報告,時間上恐也不是經濟部能掌控。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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