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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/8/5
標題:熄燈! 中油五輕明年鐵定關廠
內容:中油五輕將於民國104年遷廠,高雄大社石化區也將於107年面臨轉型遷廠,引發台灣石化業者營運前景憂心,紛紛期望尋求爭取五輕延畢機會;但在高雄丙烯氣爆意外後,中油五輕明年命運,已是鐵定關廠。
於1990年興建的中油五輕,預計2015年9月隨著高雄煉油廠關閉、遷建,中油苦無辦法讓五輕繼續留下,近年來,包括台聚、國喬、東聯等民營業者積極尋覓解套方式:包括台灣區石化公會、仁大石化區廠商更研擬共同出資將五輕買下來,以「公辦民營」方式,由民間業者籌組團隊向中油承租,讓五輕廠原定運轉。
不過,日前中油董事長林聖忠指出,一席「五輕是否繼續營運,端賴下游需求而定」談話,對照如今高雄氣爆、管線清查,對石化業後續營運衝擊,五輕續留機率可說微乎其微。
中油副總經理張瑞宗說,經濟部長張家祝指示,除非得到地方(後勁地區)居民,及高雄市政府的支持,否則,五輕必須隨著高雄煉油廠關閉、遷建。此外,與五輕關係密切的中殼,已決定9月關廠,全球最大的石化鉅子shell從此將退出台灣市場,在在凸顯五輕續留經營的負向變數。
尤其,中油新三輕投產運作,相對五輕更具成本效益,以致中油對現正進行歲修的五輕,規劃轉由新三輕產能優先供料,五輕歲修結束是否重起運作,採保留態度。
據了解,中油為履行2015年9月底前將高雄煉油廠、中油五輕廠遷廠的政策承諾,原包含五輕總計有60多座工廠運轉的中油高雄廠,如今僅剩下16座仍在運轉,惟高雄廠運轉不敷成本效益,以致今年前4 個月該廠區虧損37億元。
基於營運績效考量,中油決定加速關廠進度,就連供應下游乙烯、丙烯等原料的五輕廠目前都以「歲修」之名,不斷延長停工時間以減少虧損。
中油指出,五輕乙烯年產能50萬噸,遷廠後,中油剩下四輕、新三輕兩座輕裂廠運作,乙烯總年產能113萬噸。相對國內實際需求,尚不致發生供料缺口。 <擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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