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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/7/16
標題:全年營運展望佳 台塑強勢填息
內容:台塑四寶今年營運復甦動能滿滿,第2季獲利展現倍增力道,為填息行情增添能量。繼已完成填息的台塑化(6505)、南亞(1303),台塑(1301)昨(15)日填息氣勢活絡,配息1.7元,開盤參考價68.8元,股價開高震盪,收盤股價衝高達72.3元,漲幅5.09%,展現完成填息企圖心。台化(1326)21日除息表現受關注。
台塑第2季獲利季增196.5%,上半年eps2.27元。第3季因產能歲修,操作率小幅下滑至87%。7月pvc價格雖下滑10~20美元,但外銷接單已提前接滿,8、9月中東、印度需求可望回溫,重啟動能。
pvc下半年除大陸寬鬆政策及房地產回暖,陝西北元、內蒙億利、中鹽吉蘭泰等pvc產線均短期檢修,有利報價築底回升。
台塑表示,原油及乙烯價跌,有利提升外銷競爭。近年積極發展電線電纜、醫療及汽車膠皮等加工客戶,推估差別化產品銷售比重將由103年7%增至107年13%。另將加碼搶攻大陸、歐洲環保淘汰商機,擴大液鹼、pvc垂直整合優勢。
此外,台塑轉投資台塑美國因美國頁岩氣價格大幅拉回,獲利已回復油價重挫前水準,第2季獲利貢獻季增20.8%,麥寮汽電6月夏季用電計價因素,單季獲利貢獻季增39.5%。第3季邁入石化、夏季用電旺季,台塑美國、麥寮汽電營運可望更上層樓,台塑投資收益水漲船高。
為擴大生產規模、發揮頁岩氣低成本優勢,台塑美國德州年產丙烯54萬噸丙烷脫氫廠及年產40萬噸ldpe廠等擴建工程,預定2018年底前可全部完工投產。
台塑在美國成立子公司「formosaindustriescorporation」,興建年產40萬噸hdpe廠,並與台塑美國公司等共同投資成立合夥事業(美國子公司持有該合夥事業股權比例33%),興建年產乙烯120萬噸之乙烷裂解廠。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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