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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:集邦科技股份有限公司發佈日期:2023/3/29
標題:第二季DRAM估跌價10~15%
內容:研調機構集邦科技(trendforce)表示,由於部分供應商如美光( micron)、sk海力士(sk hynix)已經啟動dram減產,預估第二季d ram價格跌幅會收斂至10%~15%。
不過,2023下半年需求復甦狀況仍不明確,dram均價下行週期尚不 見終止,目前原廠庫存水位仍高,除非有更大規模減產,後續合約價 才有可能反轉。
pc dram方面,由於買方已連續三季大減採購量,目前買方的pc d ram庫存約9~13周,而pc dram原廠已進行減產。集邦預測,第二季 主流ddr4 8gb模組跌幅仍將超過一成,預估第二季pc dram均價跌幅 約10%~15%。
伺服器dram方面,受oem及雲端服務供應商調降伺服器需求,買方 拉貨動能疲弱。然而,消費性市場不明朗,使原廠持續提升伺服器d ram生產比重,逐季積累庫存已成為負擔,雖然原廠普遍調降產能利 用率,但對價格止跌效果不大,預估第二季server dram均價季跌13 %~18%。
行動dram方面,智慧型手機品牌庫存已回到相對健康水位,但對生 產計畫仍持保守態度,故第二季買方對行動dram需求力道仍疲弱。高 庫存使原廠承受極大賣壓,即便已進行減產,仍難改變目前供過於求 情況,預估第二季行動dram均價將再續跌,惟跌幅可望收斂至10%~ 15%。
繪圖dram方面,買方備貨態度保守,且近期ai議題未明顯刺激需求 成長。以主流gddr6 16gb來看,採購力道普遍保守,預估第二季繪圖 dram均價跌10~15%。
消費型dram方面,網通領域訂單陸續交貨後,業者逐步放緩拉貨力 道,且普遍保守看待今年網通相關需求成長性,市場仍供過於求,價 格將續跌,估第二季消費型dram均價季跌10%~15%。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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