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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:日盛證券投資信託股份有限公司發佈日期:2023/3/29
標題:日盛:新科技?+?解封成長概念 聚焦
內容:日盛投信指出,在第2季投資可聚焦線上人工智慧(ai)「新科技題材」及線下經濟「解封成長題材」。建議投資人,股票資產占60%,布局成長動能強的台股、越南及智能車;債券及多重資產占40%,創新科技非投資等級債券、台灣多重資產基金各占一半。
日盛投信表示,預計全球利率將在第2季前見高,通貨膨脹的黏滯性與升息壓力容易讓投資人再陷集體焦慮,市場不免拉回,卻是創造投資契機時刻,可把握買點。美元指數與美債脫鉤,顯見美元指數已先行對升息鈍化,有利股票與公司債等資產表現。
今年以來,無論是台股或美股皆由半導體股領漲,微軟轉投資openai聊天機器人chatgpt更掀起旋風。ai概念股抬頭,包括半導體、高速傳輸、高效能運算(hpc)、雲端伺服器、矽智財(ip)等概念族群,都與ai的發展高度相關,台廠ai供應鏈商機可期。
在台股方面,日盛投信認為,企業獲利可望於下半年逐步好轉,預期第2季股市可望領先表現,本益比有機會回到10年平均的約15倍,第2季操作策略將採逢低拉高持股,並加碼具題材的電子股。
日盛上選基金是日盛投信的旗艦基金之一,產業以半導體股占50.7%最多,其次是其他產業的11.3%、化學工業股的8.9%、電機機械的7.4%;基金的前五大持股是創意、台積電、材料-ky、家登、世芯-ky。去年第3季電子庫存高峰時,團隊即先行逐步調降半導體類股比重,10月股價大幅修正後,團隊反手逐步拉高半導體類股比重,精準掌握ai半導體族群轉折。
日盛投信指出,針對線下經濟解封成長題材,亞洲明日之星越南是最佳選擇,可配置20%比重。日盛越南機會基金去年1月成立,有新台幣及美元計價兩種級別,到2月底規模逾31億元。基金目前產業以金融股占30.9%最多,次為地產股的16.8%、消費股的10.9%。
另一個值得關注的解封成長題材是智能車。日盛投信表示,市場預估,今年全球電動車銷量可望達1,368萬輛,至2025年將維持31.8%的年複合成長率。
日盛全球智能車基金為全台首檔智能車概念基金,掌握智能化與潔淨能源趨勢主流,完整覆蓋智能車中下游商機。基金目前以美加部位占53%最大,其次是歐股的11.6%、日本的10.4%;產業以消費耐久財占30.2%最多,再來是科技股的24.1%、原物料股的14.5%、工業股的10.4%。
展望第2季,中國補貼到期、美國車貸利率增高等風險因子已被市場預期,且美國汽車通路庫存偏低,供應鏈缺貨緩解及品牌大廠降價,將刺激需求上升。市場漸走出去年第4季低潮,整體氛圍更趨樂觀。
至於日盛台灣多重資產基金,也可配置20%。日盛投信表示,基金以波動風險較低的台灣可轉換公司債及特別股投資為主,同時運用高息股參與除權息行情,在第2季市場面對短暫修正時可提供投資人相當程度的保護,並在市場回升時發揮參與率,為波動向上時期的核心首選。
日盛台灣多重資產基金成立於去年12月,目前基金的etf占27%,可轉債占22.2%,特別股占15%。基金的前三大標的為富邦台50(占19.5%)、元大台灣高息低波(4.1%)、國泰股利精選30(3.5%)。
在純債券方面,日盛投信指出,同樣可關注線上ai新科技題材,以及經濟復甦之下非投資等級債市的解封成長題材,建議也可配置20%。依據利率期貨推估,美歐利率都可望在第2季達到高點,非投資級債券可望出現投資甜蜜點。
日盛全球創新科技非投資等級債券基金成立於去年10月,是全台第一檔涵蓋機器人、數位經濟、顛覆式創新等創新科技主題的非投資等級債券型基金,以成熟市場為主軸,追求企業長期評等獲得調升的收益機會。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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