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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/7/24
標題:購機補貼轉彎 持續到年底
內容:699元4g上網吃到飽欲罷不能,599元吃到飽「堅持不下車」、499 元吃到飽「快閃促銷」,吃到飽不僅下不了車,還愈殺愈低、完全煞 不了車。台灣之星賴弦五認為,低價吃到飽,將使得電信業減碼低資 費方案的購機補貼款、轉向加碼補貼高資費購機,補貼政策急轉變, 將持續到第3季、甚至年底。
賴弦五直言,下半年對於電信業者而言,最大競爭應該是低價吃到 飽方案將嚴重衝擊電信三雄營收及獲利,而且將持續一整年。
電信商去年開始積極布署物聯網,台灣之星去年也開始著手nb-io t的網路測試,計畫2018年推出nb-iot服務,並主打車聯網、醫療、 智慧家庭及智慧生活。
對於物聯網未來發展前景,賴弦五表示,物聯網還在初期發展階段 ,未來3年內,確定不會賺很多錢,真正起飛的時間點,應該會落在 2020~2021年,而台灣雖然積極發展物聯網,但是很現實的、必須面 對的問題是經濟規模。
至於5g,賴弦五認為,台灣發展5g不會那麼快,5g主要應用在物聯 網,新的服務主要反應於改善人們的生活,但台灣整體薪資不高,推 出5g後,有誰要買?台灣經濟不振、影響台灣消費能力,電信分級付 費始終無法上路,電信業者沒辦法反應成本,4g成本回收速度慢,業 者怎麼有可能加快投資5g的腳步。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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