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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣中油股份有限公司發佈日期:2022/9/13
標題:規劃氫能進口 經部跨步走
內容:中央政府今年3月宣布2050淨零排放路徑,其中2050年有約一成電力將由氫氣生產。經濟部長王美花昨(12)日談台灣氫能政策,坦言台灣短期離岸風電發電量仍無法滿足自產氫氣條件,經濟部與中油已籌設氫能小組,籌劃未來氫能進口。
王美花昨出席「歐洲商會─台灣中油 2050淨零:最佳實踐報告書」發表會,她致詞時表示,近期歐洲、美國及亞洲地區均發生極端氣候災情,皆是要世人積極面對氣候變遷。台灣身為出口導向國家,製造業占台灣gdp約三成,所以要降低碳排比起其他國家更來得艱鉅。
王美花表示,政府積極推動太陽光電及離岸風電,今年都會繳出亮眼成績單;台灣也努力規劃地熱發電,如能源局近期修正《再生能源發展條例》,新增地熱專章,解決地熱開發及營運法源依據。
而氫能是各國公認再生能源或是無碳能源的下階段,現階段以歐盟發展最快速,因他們離岸風電發電量充足,可將多餘電力轉換成氫能儲存。她直言,全球要發展氫能發電仍須克服技術及成本問題,經濟部已規劃氫能小組,負責氫能供應及應用策略。
王美花說,氫能分為產氫、進口及應用三個面向,台灣短期內因為離岸風電發電量仍不足,無多餘能源產氫,因此會先仰賴進口,這部分如何與歐洲企業合作將會是一個議題。
而在應用方面,中鋼將嘗試煉鋼摻配氫能取代煤焦,雖然瑞典鋼廠與台灣高爐煉鋼製程有所不同,還是會彼此了解怎麼合作。
荷蘭天然氣廠此刻也有小規模混氫實驗,台電今年針對燃煤電廠混氨,燃氣電廠混氫與國外廠商簽訂合作備忘錄(mou),也可了解是否可與歐洲各國合作。
王美花受訪時說,各國都有氫能小型實驗,日澳在氫氣運輸上也有合作,台灣將會探討如何進入供應鏈。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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