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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台曜電子股份有限公司發佈日期:2005/8/2
標題:淨值比約1.05倍 相對處於低檔 台曜第三、四季營收 將明顯優於上
內容:台曜電子公司第三季起稼動率逐漸攀升,以半導體業界上、下半年營 收比普遍落在四比六的比例分析,台曜下半年營收將優於上半年。
倍利證券表示,隨著產業景氣好轉,以及旺季需求增加,個人電腦相 關晶片在pci express平台的推動下,高階晶片組、繪圖 晶片需求轉強,以及採用高階製程的通訊晶片wlan需求成長,驅 動公司產能利用率持續提升,預估第三季產能利用率可望逾八成,第 三季及第四季營收及獲利將持續成長。
法人分析指出,就獲利能力分析,台曜主要業務為ic測試代工,在 產過程中未有材料投入,且由於直接人員訓練不易,故不輕易變動, 可視為固定成本。製造費用主要為機台之折舊費用,亦為固定費用, 而包材及耗材等變動費用比率較低,其邊際貢獻率約達99%。因此 ,當測試代工量超過損益兩平點時,即能吸收所有費用而產生獲利, 毛利率亦隨之產生大幅度變動。
該公司4月起營收即已達1.36億元,並大幅跨越損益平衡點.1 億元;第二季營收4.05億元,較第一季成長37.4%,配合稼 動率提升,法人估計台曜第三季毛利率可達近30%,營收約在4.87 億元,較第二季成長約兩成,eps約落在0.43元;而第四季單 月營收更可達1.8億元以上,eps應可推升至0.66元。整體 而言,隨著產能利用率明顯提升,毛利率攀升速度將優於營收成長速 度,法人保守推估今年營收約17.41億元,稅後獲利約2.83 億元,eps約1.11元。
台曜上櫃新股承銷前的股本為24.37億元,而本次現金增資發行 新股10556張,增資後股本增加為25.43億元。第二季該公 司稅後純益約0.69億元,上半年獲利約0.07億元,推估上半 年股東權益約31.13億元,與去年31.06億元相近,若以上 櫃後股本25.43億元計算,目前每股淨值約12.24元;法人 分析,以上櫃每股承銷價格12.8元估算,股價淨值比約1.05 倍;相較於目前上市上櫃封測股的日月光、矽品約二倍,超豐約1.8 倍,京元電約1.2倍,力成約四倍及頎邦約2.1倍,相對處於低 檔。 【摘錄經濟c12版
資訊來源:台曜電子
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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