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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/1/8
標題:高鐵財改失敗 交長請辭 政院慰留,並準備接管高鐵
內容:立法院交委會昨(7)日否決高鐵財改案,交通部長葉匡時晚間宣 布請辭,行政院表示全力慰留,政院並已做好接管高鐵的準備,要請 立院盡速完成獎參條例修法,以利政府順利接管高鐵。
高鐵董事長范志強也決定與交長同進退;范強調,高鐵財改方案不 應被扭曲,也不容被抹黑,呼籲朝野「讓政治歸政治、專業歸專業」 ,應以專業及理性來處理高鐵的財務問題。
立法院交通委員會昨天再度審查高鐵財改方案,朝野立委反對聲浪 大,質疑高鐵原始股東只享利益,有立委認為財改案並無正當性與急 迫性,在國民黨立院黨團大會以18比0的壓倒性票數反對後,葉匡時 見大勢已去,交委會最後宣布不通過高鐵財改方案。
葉匡時昨晚6時召開記者會,親自宣佈請辭聲明,表示立院未能通 過高鐵財改方案,將迫使高鐵公司走向破產,交通部必須準備接管與 收買,並可能造成全民皆輸的結果,深感遺憾;基於政務官為政策負 責之理念,即日起請辭交長一職,以示負責。
在葉請辭後,行政院隨即表示因為高鐵後續還有很複雜的接管程序 要走,只有葉匡時最了解全貌,毛揆會全力設法慰留,以利接管程序 進行。
不少立委質疑高鐵3月中破產的說法,葉匡時昨在交委會答詢時直 言,高鐵財改案不過,就算找耶穌基督來勸說銀行團,准許高鐵動用 專戶基金紓困,也只能延緩破產時間,並未徹底解決財務問題。
葉匡時表示,高鐵財改案的各項財務預估數字不是重點,如何監控 高鐵,是否有超額盈餘,並回歸人民共享才重要,並強調高鐵財改問 題若不徹底解決,才是真正把問題留給下一代。
依據高鐵bot合約規定,台灣高鐵確定破產後,交通部將給予高鐵 公司80天的寬限期籌措資金紓困,最快交通部和高鐵局5月就能終止 合約。
范志強坦言,80天很難改善什麼,一旦大陸工程求償35億特別股判 決出爐,高鐵現金不足償債,馬上就會破產、違約,屆時將正式進入 接管程序。
交通部強調,為確保高鐵營運不中斷,盼立法院能夠儘速完成獎參 條例的修法配套工作,以利政府接管高鐵作業能順利執行。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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