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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/1/8
標題:高鐵確定破產 最快520接管
內容:立法院交通委員會昨(7)日封殺台灣高鐵公司財務改善方案,高鐵確定走向破產。交通部預估,最快5月20日政府就會啟動接管程序。
高鐵財改案破局,立即引發人事大地震,交通部長葉匡時昨天傍晚宣布為政策負責,即日起請辭交長,但行政院毛治國表示,將全力慰留;台灣高鐵董事長范志強隨後也宣布辭職。
行政院表示,對於立院未能通過高鐵財改方案,尊重立院的決定,但也感到遺憾,政府有責任維護民眾行的權益,處理高鐵議題的最高指導原則是「高鐵維持正常運轉」。
行政院也說,高鐵財務問題回歸高鐵局、高鐵與銀行團三方合約,政府將不再插手。政院近日也將積極遊說立院,爭取本月通過獎參條例修正案,以便日後「無縫」接管高鐵。
昨天朝野立委均表態反對高鐵財改案,除民進黨認為延長特許期恐將圖利財團之外,國民黨立委也臨陣倒戈,昨天中午的黨團大會以18比0的懸殊比數,封殺了高鐵財改案。多數國民黨立委批評交通部與高鐵局未考慮政治效應,被在野黨與社會視為與財團利益站在一起。
交通部表示遺憾,認為外界對於高鐵財務改善方案刻意模糊基本精神,忽視政府是透過全民認股及政府主導兩項基本原則加以推動,交通部已著手準備高鐵破產接管事宜。
據推算,如果高鐵特別股訴訟於3月三審定讞,高鐵無法贖回特別股,將出現資不抵債的情況,會計師會將高鐵列為無法繼續經營的公司,也就等於宣告高鐵公司破產,政府依照合約給高鐵80天改善期,最快5月20日交通部就會啟動接管程序。
葉匡時表示,接任交通部長以來,就強調高鐵財務改善是任內最重要的工作之一,近兩年他與高鐵局、高鐵公司本於維護公眾利益,積極研擬財務改革方案,希望能徹底解決高鐵的財務困境,避免全民皆輸的後果。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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