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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/1/6
標題:延長特許期,獨厚特定人士 綠定調反高鐵財改案
內容:高鐵公司破產在即,民進黨主席蔡英文昨(5)日表示,高鐵特許 年限延長40年,未經透明、公平的方式處理,恐獨厚特定人士,民進 黨持反對立場,且這不應與財務紓困混為一談。
蔡英文說,將請黨團具體要求行政院重提具公信力的資料讓國會監 督,在社會釋疑之前,不應草率通過高鐵財改方案。
民進黨昨針對高鐵財改方案召開重大議題協調會報,並邀請多位立 委、專家學者與會。會中蔡英文認為,延長高鐵特許年限涉及數千億 元的國家重大利益處分,民進黨反對在欠缺公平競爭、不透明方式下 分配給少數特定人士。
蔡英文指出,高鐵財務紓困和延長特許年限不能混為一談,況且是 否延長特許期並非解決高鐵財務危機的唯一方法。蔡英文說,交通部 推出的高鐵財改方案,從收支結構到成本攤銷等項目,都出現估算基 礎不明、缺乏原始資料的問題,將請黨團向行政院要求提出更完整、 更具有公信力的資料,以利國會監督。
在交通部未能具體回應外界質疑之前,蔡英文強調,高鐵財改方案 「不應草率通過」,民進黨反對把延長特許期產生的國家利益,在欠 缺公平競爭以及透明處理的情形下分配給少數特定人士。
台聯黨團昨日也召開記者會,總召賴振昌分析,將高鐵手上的現金 18億元算進去,只要解凍目前在銀行團專戶中受限制的現金436億元 ,並減資以利彌補累積虧損,接著再進行第一階段增資200億元,那 麼,高鐵手上就會有654億元,面對贖回特別股以及未支付股息共53 3億元的債務,「根本是綽綽有餘」。
賴振昌分析,特許期延長為40年沒必要,多爭取的時間是讓原始股 東多賺錢,根本涉及圖利,「原來35年的合約就是要股東自負盈虧, 沒讓你賺太多,但最少沒讓你虧到,但交通部卻還爭取額外的延長利 潤,這不合理」。
所謂「高鐵即將破產」的說法,賴振昌形容,這是交通部扮演「放 羊的小孩」戲碼,想要恐嚇人民,「延長特許期是未來式,但債務處 理是現在式」,現在還剩1年就要政府、立委改選,不曉得為何交通 部為何選在此時急推「夾帶特許期延長的高鐵財改方案」。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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