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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/1/7
標題:高鐵特許期延長 須先減資
內容:在民進黨表態反對高鐵財改案後,交通部與國民黨團再提「調整版」,有條件延長高鐵特許期,依此版本,高鐵須先調降票價至前年漲價前的價格,在贖回特別股及普通股減資六成後,交通部才能允許延長高鐵特許期40年。
立院交通委員會今天將審查高鐵財改方案,由於民進黨反對、國民黨內部亦有雜音之下,高鐵財改案過關機會極低。國民黨政策會代執行長費鴻泰表示已與交通委員會國民黨召委王進士取得默契,交委會上午只進行詢答,不會做出決定,待中午舉行黨團會議討論形成共識後,下午再視情況做決定。
費鴻泰說,他已告知交通部長葉匡時,交通部方案只是選項之一,政府接管也是選項。若今天委員會沒有結論,就暫不處理,也就是本會期將無法通過。
依據交通部與國民黨團提出的調整版,關於交通部所擬兩階段300億元增資案,第一階段以私募方式募集,要求交通部協調公股、泛公股為應募對象,並應排除五大原始股東參與;私募增資後應由政府取得經營主導權,公股、泛公股持股比率至少應達40%以上。至於第二階段增資,則應採公開上市全民認股方式辦理,其額度不得少於100億元。
民進黨昨天召開記者會,前金管會主委施俊吉指出,交通部延長特許期40年方案,投資報酬率高達5.9%,價值超過8,000億元,恐利益輸送給現在有權增資高鐵的特定對象,違反世代公平原則,立法院應強力反對。
國民黨立委也有雜音,包含林國正、孫大千等六人發出聯合聲明,要求政院暫緩推動並重新檢討財改案。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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