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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/1/7
標題:若破局…先保營運不中斷
內容:立法院交通委員會今(7)日將審查高鐵財務改善方案,政院高層昨天坦言,今天情況很不樂觀,一旦財改案破局,政府首要確保的第一件事,就是高鐵營運不中斷,民眾繼續有高鐵可以搭。
行政院發言人孫立群昨天喊話,高鐵財務改善方案是圖利全民方案,絕不如綠營所指是圖利特定人或財團。一旦財改案未過關,高鐵在3月特別股官司中敗訴,將把高鐵推向破產,屆時政府被迫接手,無異全民埋單,此非全民之福。
毛揆也取消今天原定到新竹訪視老人照顧據點行程,以便根據立院最新狀況,做出最新回應。
據了解,在交通部規劃財改方案時,已針對過與不過的各種結果預作腹案。高鐵局指出,高鐵破產後,屆時興建營運合約將終止,政府預計花一年找接手營運業者,但這一年的空窗期高鐵不會停止營運,但票價也不可能調降。
交通部官員表示,如果財改案未通過,高鐵發生破產狀況,必須處理後續破產、終止合約、接管、強制收買的作業,甚至辦理ot(營運、移轉)案招標,整個程序複雜且冗長。
政院官員說,依照過去判例,今年3月即將宣判的35億元高鐵特別股訴訟案,高鐵敗訴機會非常高。高鐵破產,最大獲利者就是五大原始股東,「反正政府接管後,它的股權還是在」。昨天一度傳出,交通部先前道德勸說高鐵五大原始股東接受財改方案時,包括長榮、太電、東元與富邦都接受,僅有大陸工程反對,不過,此消息並未獲得證實。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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