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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/1/7
標題:毛揆坐鎮 高鐵財改案今闖關
內容:高鐵財務改善方案今天再闖關,這也是立院休會前最後一次審查機 會,行政院長毛治國將親自坐鎮,全力推動交通部所提財改案。國民 黨團也預計中午召開黨團大會討論自提版本,將要求高鐵先降價以爭 取全案能送出交通委員會。
國民黨團原訂今天發出甲級動員推動高鐵財改案,但因黨內對交通 部所提高鐵財改案意見紛歧,加上民進黨已揚言不讓全案表決,黨鞭 費鴻泰表示,上午將暫時按兵不動,黨團要支持哪個版本?下午是否 要處理?以及是否甲動?都要等黨團大會討論過後再決定,目前都沒 有定案。
據了解,今天中午的黨團大會除了交通部的提案外,也將討論藍委 自提版本,要求交通部必須先讓高鐵票價調降到102年調漲前的水準 ,並在確認台灣高鐵優先贖回特別股及完成原普通股減資6成後,延 長特許期始得生效,特許期的延長年限則同意交通部所提的40年。
至於交通部所擬兩階段300億元增資案,第一階段以私募方式募集 ,將請交通部協調公股泛公股為應募對象,並應排除五大原始股東參 與;私募增資後應由政府取得經營主導權,公股泛公股比例至少應達 40%上,第二階段增資則應採公開上市全民認股方式辦理,其額度不 得少於100億元。
行政院長毛治國昨天中午也邀集交通部等相關部會討論高鐵財改方 案,行政院發言人孫立群表示,行政院支持交通部所提高鐵財務改善 方案,該案一旦通過,高鐵會先減資,再於2016增資,讓全民認股「 這是圖利全民,不是圖利特定財團或現有大股東」,希望立委支持。
不過部分藍委對交通部的提案有意見,交通委員會委員楊麗環就表 示,高鐵為何要延長許可期40年,而不是20年、30年,交通部始終未 說清楚,很難叫人支持。此外,國民黨林國正、孫大千、王廷升、王 惠美、林德福五名立委昨晚發表聯合聲明,要求行政院應暫緩推動並 重新檢討「高鐵財務問題及解決方案」,讓高鐵財改案面臨變數。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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